Bugatti dice adiós al W16: el motor que cambió la historia de los hiperdeportivos

Después de casi dos décadas definiendo el concepto de velocidad extrema, Bugatti ha presentado el último automóvil equipado con su icónico motor W16. Se trata del Bugatti W16 Mistral, una edición que no solo representa el cierre de un capítulo histórico para la marca francesa, sino también el comienzo de una nueva generación de hiperdeportivos.

El W16 de 8.0 litros con cuatro turbocompresores debutó en 2005 con el Veyron y revolucionó la industria automotriz. Durante años fue considerado una obra maestra de la ingeniería gracias a su enorme potencia, refinamiento y capacidad para romper récords de velocidad.

El Mistral, un roadster exclusivo de producción limitada, será el último vehículo en portar este legendario propulsor. Cada unidad simboliza el final de una era que convirtió a Bugatti en sinónimo de innovación, lujo y desempeño sin concesiones.

A partir de ahora, la marca inicia una nueva etapa con una plataforma completamente distinta. Su próximo hiperdeportivo dejará atrás el W16 para incorporar un nuevo motor V16 atmosférico acompañado de tecnología híbrida, buscando mantener el ADN de alto rendimiento mientras responde a la evolución tecnológica y a las nuevas exigencias de la industria.

Más allá de sus impresionantes cifras de potencia, el W16 deja un legado difícil de igualar. Fue un motor que desafió los límites de la ingeniería y elevó el estándar de lo que un automóvil de producción podía alcanzar.

Con el último Mistral entregado a su propietario, Bugatti no solo despide un motor; despide uno de los símbolos más importantes de la historia moderna del automóvil. se niño se convierte en el protagonista del siguiente capítulo.